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*，隨著經濟形式和發展觀念的轉變，世界各國正在試圖尋找更加環保、節約、低能耗的新型綠色能源經濟管理模式。智能電網的建設，正是實現這一目標的一項關鍵措施。建設適應21世紀經濟社會發展需要的現代電網，應對能源發展的新挑戰，成為世界各國的普遍共識和戰略選擇。而實現化的智能電網合作及電網技術市場，是許多國家在探索智能電網建設道路時所關心的話題。
9月28日，由中國國家電網公司和電氣電子工程師學會（IEEE）聯合主辦的2011智能電網論壇在北京開幕，這一盛會以“堅強智能電網——21世紀能源發展驅動力”為主題，旨在全面交流、分享智能電網研究和建設經驗，推動智能電網的創新發展。在這次論壇上，多位與會代表都指出，建設智能電網，關鍵之處并不在于技術方面的問題，而在于建立可在通用的智能電網標準。
目前，不同的國家對于智能電網標準的制定還存在著一定的分歧，而且智能電網涉及許多電氣產品、技術和供應商的利益，不同產品供應商會采用不同的技術和標準，選用某種產品有時會出現不同的發展方向和走勢。
這對于實現智能電網的互操作性來說，無疑是一種阻礙。而為了實現區域間的資源優化調配和規模經濟，智能電網的未來發展趨勢必將是覆蓋全國甚至*的大范圍能源系統，因此，制定統一的標準成為世界各國發展智能電網時亟需合作解決的問題。
電氣電子工程師學會主席戴·高登在會上表示，智能電網確實是一個性議題，而參與能zui大限度的開發智能電網的潛力。發展通用的標準，實現互操作性zui大化和設備成本降低，是非常重要的。
美國駐華大使駱家輝也指出，實現智能電網的障礙不是技術性障礙，事實上，智能電網互聯的技術和支持現在已經以某一種形式存在了，如同在辦公室或者工廠里面把不同的計算機聯在一起一樣，智能電網和網絡技術在某些角度上是十分相像的。
但是，要實現互聯的關鍵就是要制定一些共同的規范和使世界各地的智能電網的標準協調化。“所有國家必須要和每一個國家合作，而不是少數幾個國家，而且必須要本著共同的目標。”駱家輝稱。
據介紹，美國標準技術協會目前正在致力于開發一些開放性的標準，用于使世界各地的智能電網實現互操作技術和創造智能電網的市場。
此外，美國國家標準技術研究所還成立了智能電網互操作委員會，這個組織已經增加到680個公司成員，其中有超過50個組織機構來自美國以外的其他國家，包括中國國家電網公司在內。該組織在軟件的和諧協調化方面已經取得了很大的進展。美國能源部和商務部也將與中國國家能源局、科學技術部、工業和信息化部攜手合作，為實現雙方互利互惠的智能電網發展而努力。
歐盟委員會駐華大使艾德和則就標準化對中歐雙方在電網設備及貿易合作方面的作用發表的了看法。他指出，智能電網所支撐起來智能生態城將成為中歐利益的交匯點，中國和歐盟將有機會攜手將重點轉移到智能電網在城市中的實際應用中來。
中歐可持續性城市化合作伙伴關系將成為2011年10月25日召開的下屆中歐峰會的亮點之一，屆時雙方將共同就合作監管層面簽訂一個比較統一的政策。艾德和表示，標準化所實現的不僅僅是互操作性，而是保證未來任何一個國家出產的電網設備都將能夠符合世界各國的設備標準，從而順利的進入海外市場。
因此，歐盟政府有責任確保為智能電網相關的設備所帶來的巨大的市場提供開放的競爭平臺，中歐雙方在標準化領域的良好合作將繼續加強。艾德和在會上同時透露，歐盟*個智能電網標準將于2012年底出臺。
我國國家電網公司總劉振亞也在會上介紹了中國在制定智能電網標準方面的成果。目前，我國正在建立一套智能電網技術標準體系，并積極參與標準的制定。據統計，我國已建立了特高壓與智能電網技術的標準體系，發布了267項企業標準、39項行業標準和20項國家標準，主導編制了7項標準。
此外，就在論壇召開前不久，IEEE標準協會剛剛批準了IEEE2030TM-《IEEEP2030能源技術和信息技術與電力系統（EPS）、zui終應用及負荷的智能電網互操作性指南》。這一指南為的智能電網的互操作性提供了實用工具和基礎知識指南，造就了世界智能電網互操作領域中的*個基礎性標準，宣告了智能電網的互聯性和互操作性技術的實現。對于制定智能電網合作的統一標準這一任務來說，該成果無疑將是一個十分重要的里程碑。
可見，盡管世界各國對智能電網的技術發展方向和水平不同，但都認識到實現智能電網互聯將更加有利于間的貿易與能源優化調配，zui終實現綠色環保的經濟轉型?；谶@樣的共識，各國非常有必要通過交流與合作，為制定可行的通用智能電網標準而努力。
