作為世界制造業(yè)*大國的中國，zui近又有了“新標簽”——zui大的工業(yè)機器人市場。

    根據(jù)機器人聯(lián)合會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2013年中國購買了36560臺工業(yè)機器人，購買量超過有“機器人王國”之稱的日本，排名世界*，而且是以“大比分”，比日本多了10545臺，比排在第三的美國多了12881臺。

    尤其值得關注的是中國市場的增長速度，2010年中國工業(yè)機器人的安裝量出現(xiàn)了171.1%的爆發(fā)式增長，達到近15000臺，盡管此后有所回落，但除了2012年，每年均保持著50%以上的超高增速。而根據(jù)機器人聯(lián)合會之前的預測，中國工業(yè)機器人的安裝量要到2015年才會達到32500臺，事實上中國提前兩年就超越了這一數(shù)字。這就是“神奇”的中國市場，它常常會提供給你比zui樂觀的估計還要多得多的驚喜！

    雖然已經(jīng)達到了世界*，但中國市場的潛力恐怕只是露出了冰山一角。當前采購機器人較多的主要是大型跨國制造企業(yè)、尤其是大型跨國車企。數(shù)據(jù)顯示，2012年，中國制造業(yè)的機器人密度僅為23臺/萬人，韓國則為396臺/萬人。簡單推算便可知，中國如果在這項數(shù)值上達到韓國的水平，那將意味著一個天量級的市場。

    推動機器人市場迅速崛起的一個重要原因，無疑是經(jīng)濟因素。過去幾年，中國勞動力成本持續(xù)快速上漲，根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，我國城鎮(zhèn)制造業(yè)職工工資在2005年為1.57萬元，而到2012年已經(jīng)漲到了4.15萬元。相反，工業(yè)機器人的成本近10年來卻下降了約50%。以一臺能替代3人工作的焊接機器人為例，目前售價20萬元左右，相當于3名焊接工人一年的工資，即對這臺機器人的成本投入一年就能實現(xiàn)回收。這還只是明賬。機器人不吃不喝，沒有情緒，不會怠工，*服從于你預先設定好的指令。管理成本要比人工低得多。而且人一旦出現(xiàn)工傷事故，企業(yè)將面臨著巨額賠償，機器人則沒有這樣的風險。隨著人力成本的不斷上升和機器人成本的不斷下降，可以預見，機器人的競爭優(yōu)勢必將越來越明顯。

    這對機器人行業(yè)的從業(yè)者來說無疑是利好消息。巨大的市場預期不僅吸引了國外主流機器人廠商加緊對中國市場進行布局，國內(nèi)企業(yè)更是蜂擁而至，據(jù)統(tǒng)計，目前我國從事機器人研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、工程應用以及零部件配套的企業(yè)已達100多家，其中上市公司中具有機器人概念的達到了40多家，全國各省市地區(qū)正在建設和籌建的機器人產(chǎn)業(yè)園超過了30余家，這個新興產(chǎn)業(yè)還處在起步階段，就似乎呈現(xiàn)出了某種過熱的跡象。

    而另一方面，對于那些工作崗位被機器人取代了的人而言，對于整體就業(yè)而言，機器人的大規(guī)模應用究竟是好事還是壞事呢？有人說中國經(jīng)濟現(xiàn)在面臨著“人口紅利”逐漸消失的問題，面臨著“用工荒”的問題，尤其是大批80后、90后的年輕人，他們不再愿意去做那些“辛苦、骯臟、危險”的工作，因此機器人將成為中國制造業(yè)的拯救者。隨著工業(yè)的“機器人化”，勞動人口也將向服務業(yè)轉(zhuǎn)移，正如當年在拖拉機、聯(lián)合收割機、自動采摘機等機械設備出現(xiàn)之后，農(nóng)民洗掉腳上的泥土，走進工廠一樣。然而，現(xiàn)實也許要復雜得多。因為正如工業(yè)的“機器人化”一樣，服務業(yè)的“機器人化”已經(jīng)開始了，2012年，哈爾濱出現(xiàn)了我國*家全部由機器人服務的餐館。而隨著人工智能的發(fā)展，歐美發(fā)達國家已經(jīng)在討論醫(yī)生、律師等專業(yè)人士也可能下崗的問題。今天的年輕人同樣不愿意去做清潔工、服務員這樣的工作，而那些“高大上”的職位，且不說有多少人具備所需要的能力，它本身能夠解決的就業(yè)數(shù)量也是有限的。

    有一個流傳得很廣的段子，說是當年美國工會沃爾特?魯瑟去福特汽車參觀其新開辦的自動化工廠，亨利?福特指著他的新型機器問：“你如何讓它們向你的工會交會費？”魯瑟反問：“你怎么讓它們購買你的汽車？”今天，與經(jīng)濟下行對就業(yè)的壓力相比，機器人的威脅也許還不足道。不過，隨著越來越多的行業(yè)和企業(yè)開始用技改來代替招聘，用資本來代替勞動力，未來，我們將如何與機器和諧共處，無疑是一個值得政府、學界和產(chǎn)業(yè)界關注和研究的話題！